SCHULHOF
SCHULHOFEnergies
Poêle conçu & produit en France
R&D et Brevets français

L'Innovation Postcombustion

Découvrez les coulisses technologiques d'un poêle révolutionnaire, conçu en partenariat avec des experts académiques en thermique et énergétique.

13 ans d’expérience en combustion

Fruit de 4 années de développement intensif mené en collaboration avec un docteur expert en combustion du bois, notre technologie est protégée par 4 brevets exclusifs.

Le développement du concept Ambélys repose sur des années de simulations numériques en dynamique des fluides (CFD) et de tests en laboratoire. L'objectif principal était de résoudre le plus grand problème des poêles à granulés classiques : une combustion incomplète provoquant l'encrassement rapide de la vitre et du creuset, ainsi que des pertes d'énergie sous forme de fumée.

Le saviez-vous ?

La majeure partie de la chaleur d'un feu de bois ne provient pas du bois solide lui-même, mais de la combustion des gaz volatils s'en échappant. Si ces gaz ne rencontrent pas assez d'oxygène à haute température, ils s'échappent par le conduit de cheminée (perte d'énergie et pollution). La postcombustion d'Ambélys recycle ces gaz pour générer plus de chaleur.

Brevet N°1

Creuset abaissé à dépression constante

Évite les turbulences de flux et amortit l'arrivée des granulés pour un silence de fonctionnement accru.

Brevet N°2

Air secondaire canalisé préchauffé

Injecte de l'air à plus de 200°C directement au sommet du foyer pour enflammer les gaz résiduels.

Brevet N°3

Déflecteurs céramiques thermoréfléchissants

Maintiennent le foyer à plus de 600°C, température indispensable pour sublimer les goudrons et composés volatils.

Le Concept en Détail

La double combustion expliquée

1Combustion Primaire

Les granulés brûlent dans le creuset bas grâce à l'air comburant primaire. Cela produit une première flamme et libère des fumées chargées de goudrons et gaz combustibles.

2Injection & Postcombustion

L'air secondaire indépendant, préchauffé en circulant contre les parois du foyer, est injecté à mi-hauteur. En rencontrant les gaz imbrûlés à très haute température, il déclenche une seconde combustion.

> 150°CAir chaud propulsé
5x moinsd'émissions de CO
Zéro résiduVitre toujours propre